対外貿易企業の物流圧力を緩和し、多くの部門が共同で展開する。

「経済参考報」の記者によると、対外貿易企業の物流圧力を緩和するため、最近以来、多くの部門が頻繁に配置し、海運の向上、中欧クラスの輸送効率の向上、コンテナの供給の増加、貿易の利便性の向上など多くの環節から、対外貿易企業に直面する国際物流の保障を強化している。

上海航運取引所が発表した「2021年1月の中国輸出コンテナ運送市場分析報告」によると、1月に中国の輸出コンテナ運送市場は引き続き強気の姿勢を示し、遠洋航路市場の運賃は高くなり、総合指数は上昇した。1月、上海航運取引所が発表した中国輸出コンテナ総合運賃指数の平均値は1906.13ポイントで、前月平均より27.8%上昇しました。遠洋航路の一覧払船予約価格は連続的に上昇した後、高位を維持しています。一覧払市区の上海輸出コンテナ総合指数の1月平均値は2871.50ポイントで、前月平均16.9%上昇しました。　

    商務部研究院副研究員は、「経済参考報」の記者に対し、2020年5月以来、海運価格は持続的に上昇しており、一部の中小貿易企業のコストが大幅に増加したことが主な原因となっている。効率の低下など。外国貿易企業、特に中小企業の貨物輸送圧力を緩和するために、最近多くの部門が相次いで配置し、運送力の調整を強めています。商務部は最近の発表会で明らかにしたように、最近多くの業界、商業協会、企業が海運の不足、運賃の大幅な上昇などの状況を反映して、商務部は交通運輸部、発展改革委員会、工業と情報化部、税関総署などの部門と一緒に、海運の向上、中欧クラスの輸送効率の向上、コンテナ供給の増加、貿易便の向上に努めています。国際物流の円滑化に努める。　

      その後、交通運輸部水運局は商務部対外貿易司とビデオ座談会を開催し、各クラスの船会社、港企業が輸出入企業との交流協力をさらに強化し、互恵共栄と長期安定の協力関係を形成し、引き続き中国航路の運力と空コンテナの供給力を強化することを提案しました。コンテナの集荷の効率を向上させ、長期運送契約を積極的に締結し、運賃をロックする。厳格に法に則って経営し、法に基づいて費用を徴収するとともに、運賃の記録義務を履行する。　

ポンスー氏によると、現在は専門的な部門がないということを考慮して、国際航運の状況を監督管理し、関連する機能はビジネス、税関、交通などの部門に分散しています。

    これに対しては、各関係部門の関連職能を統括し、当面及び今後の期間の国際海運価格変動、運賃状況に対して全面的に追跡し、重点航路に対して重点監視を実施し、市場需給のドッキング状況を適時に把握し、企業の政策要求を理解し、航運企業の経営効率の向上、料金徴収行為の規範化を指導し、適時に正確性サポート政策を発布し、防止する。范国際海運価格の上昇は我が国の安定した対外貿易政策の効果に対して、対外貿易企業、特に中小企業が難関を乗り越えることを助けて、我が国の対外貿易の平穏で健康な発展を促進します。