사치품 감세

해남 면세점 이 지하철 속 처럼 붐비다

사치품 감세는 무엇을 가져올지 잘 모르면 이도면세 정책을 참고할 수 있다.

해남의 이 정책은 지금 실시된 지 두 달이나 되었는데, 첫날에는 ‘ 면세와 무료 ’ 의 성황이 나타난다.삼아 면세점의 개업은 8일, 객류량은 이미 14만 명이 넘는 것으로 알려졌으며, 상점 내에서 고객이 기다리는 면적은 1000여 제곱미터밖에 안 된다고 한다.

베이징 시민 진씨는 최근 해남여행을 다녀 면세점에서 물건을 사지 않았고, 빼앗긴 것이 없기 때문에 ：

면세점 화장품의 가격은 국내 카운터의 4에서 6절에 해당하기 때문에 나는 ‘미션 ’을 가지고 가며 ‘이도면세 ’를 많이 알고 있다. 화장품을 가지고 다니기 위해선 한 단자로 열렸다.

삼아 면세점은 일반적으로 아침 10시에 문을 열었다. 그날 오전 10시 넘어 입구에 나와 잠시 줄을 섰다.

결국 내가 들어가 보면 화장품 코너 위에, 대브랜드는 거의 다 비워졌고, 아이라이너, 마스카라 따위만 살 수 있다는 것을 발견했다.이렇게 되면 내 손의 명세서는 소용이 없어, 다만 주워서 살 수 있는 물건을 주워 한 사람씩 전화해서 친구에게 물었다.

당시 대부분의 사람들이 화장품 구에 몰려서 물건을 빼앗았는데, 특히 짜서 지하철 안에 꽉 차 있었다.그러나 옆에는 옷, 가방, 시계를 파는 지역은 이렇게 많지 않다. 이 상품단품 5000원 이하의 적은 것으로 5000원을 초과하기 쉽다.

1시간도 안 되어 점심11시가 되면 모든 화장품이 다 뺏겼다.나도 3000여 위안의 화장품을 빼앗았다.

'이도면세 '국내 소비 피로

네티즌'사막며느리': 해남 이도 면세 첫날 7000명이 내수 의 거울, 이 거울은 국내의 일부 소비시장에 대한 고통과 실망, 단말가격의 고세부담이 소비의망에 대한 견제와 잠식 을 비추고 있다.

100억 달러의 소비가 해외로 흘러 세금을 줄이는 것은 돈이 있는 사람만 싸게 되는 것이 아닌가?

이도면세 ’ 의 쇼핑 대군은 사실 작은 축소영일 뿐이다.

세계 사치품 협회가 6월 발표한 데이터는 2012년까지 중국 사치품 소비가 146억 달러 이상으로 일본을 넘어 글로벌 사치품 소비를 앞서고 있다.또 중국인이 해외에서 소비하는 것은 국내 시장의 4배 이상으로 소비가 심각하다고 보고했다.비즈니스부에 따르면 손목시계, 가방, 의류, 술, 전자 등 5종 제품의 20가지 브랜드의 고급 소비품, 중국 시장은 미국보다 51% 높았으며, 프랑스보다 72% 높다.지난해 중국인이 구입한 사치품 중 56%가 해외에서 소비한 것으로, 내외적 차이는 중국 사치 소비 외류의 주요 원인이다.

국내 소비는 해외에 미친 듯이 쇼핑을 하면 어떻습니까?통계국 데이터에 따르면 지난 5개월간 사회소비품 소매총액이 전년 대비 1.6퍼센트 하락했다. 이와 함께 5월 CPI 는 전년 대비 5.5% 성장 폭이 34개월 만에 최고치를 기록하며 인플레이션이 치솟았다.물가 상승, 소비 완화, 비즈니스부 관세 감축 조치도 구매력을 국내에 남기고 싶다.

의문은 중저소득자의 이익이 어디에 있을까?사치품이 세금을 줄이면 돈이 있는 사람만 싸지 않겠습니까?

국내 일반 브랜드의 판매가를 끌어내릴 수 있을까?

중국 건설은행 고위급 연구원 조경명은 웨이보에서 사치품 수입 관세를 낮추라고 호소했다. "국내에서 비싸지 않은 사치품을 사들이기 위해서도 이런 가격을 조정해 국내 일반 브랜드의 판매가격을 떨어뜨릴 수 있도록 했다"고 말했다.그는 사치품이 중국에서 가격이 기등해서 국내의 일반 브랜드인 수등선고로 팔렸다고 설명했다.

소비 내이동, 국내 시장'바통'이 위험을 보고 있는가?

왜 사치품이냐?정확한 정의는 없지만 비즈니스부는 세금 감세 대상인'중고품'은 이미'사치'를 넘어설 것으로 보인다.

사실도 이와 마찬가지로 ‘소비외리 ’는 전적으로 사치스러운 것이 아니다.

예를 들면 지난해 홍콩 마카오 분유황이 많았고, 나라에서는 많은 외이소비가 품질과 신뢰와 관련이 있다.사치품을 사는 것도 마찬가지다. 가짜 물건을 사면 품질이 나빠질까 봐 많은 사람들이 국문 쇼핑을 나서는 이유다.

왕영은 이에 대해 비교적 낙관적 으로 국제 브랜드 최고 상품이 국내 최초로 발탁된 것은 5년 전 상상할 수 없는 일이다.하지만 이제 많이 된 것 같아요. 심지어 국내 소비자를 위한 전문적인 제품도 있습니다.관세 인하가 되면 국내의 판매량이 증가할 수 있고 국외 사치품이 국내 시장에 투입될 가능성이 높아진다면 연쇄점, 공급 증가, 이처럼 리얼리티 비율이 자연히 커지면 눈덩이처럼 커질 수 있다고 생각한다.

관세는 국내의 브랜드에 상당한 영향과 충격이 있을 수도 있지만 장기적으로 보면 충분한 경쟁을 해야만 국내외 소비품 품질을 일치시킬 수 있다.고관세 유지가 국내 브랜드를 보호할 수 있다는 점에서 큰 잘못이 있었지만, 나도 이런 견해를 갖고 있었지만.하지만 중국 브랜드가 발전한 역사를 뒤돌아보면 보호할 만한 것이 더 없는 것을 발견할 수 있다.중국 자동차는 처음부터 보호하고 싶은데, 출로가 있습니까?시장을 개방하고 나서야 갈수록 좋은 것은 아니다.산업의 경쟁이 없고 개방된 시장이 없어 브랜드를 형성하는 것은 희망이 없다.