최대 5종 차량 중재해 지역: 각 대형 의상 포목 시장
전문가 건의: 강화 도매 시장 업그레이드 및 실행 물류 배송
2011년부터 올해 9월까지 5류 차량이 교통사고로 1759명이 사망하고 6000명이 다쳤다.
광저우 오류차가 어디에서 가장 많습니까?'오류차 '76개의 집중점이 바로 전문시장, 도매 시장이 가장 집중되는 곳이다.
성정협 위원 고결은 기차역, 지하철역, 대형 전문 상품 도매시장 및 성향접합부에서 ‘오류차 ’가 제멋대로 점거하고, 손님을 가로채고, 심지어 강도, 적신호 위반, 역행을 할 수 있다고 제안했다.
그녀는 ‘ 5종 차 ’ 차량의 단속력 을 크게 늘리자고 건의했다. 원천부터 끌어당겨 원천의 흐름을 막으라고 했다.
광저우는 ‘ 5종 차 ’ 를 없애야 한다는 전문가들의 조언도 있다.
광저우의 각종 복장 도매 시장은 5류 차량의 중재해 지역이 되었다.
어제 오전 기자들은 사강 복장 도매 시장에 와서, 대부분 플랫폼 차를 끌면서 배달하는 파란 조끼 운반공, 시장 외곽, 장애인 삼륜차, 기동 삼륜차, 전동차가 모두 손님을 끌고 있다.
의류 시장: 잔인한 날뛰며 신호등
“사장님, 어디 가세요?” 장애인 삼륜차 한 대가 길가에서 손님을 기다리고 있는데 15분도 안 되자 두 명의 여자가 차를 타고 장애인 삼륜차가 바로 홍등불을 지나 가버렸다.
시내 오류차 (5종류) 가 가장 발달한 도매 시장은 수중 대포목시장으로 시내 중촌도로, 전동차, 삼륜차, 기동 삼륜차, 때때로 행인 곁에서 스쳐 지나가다.
많은 대형 포목은 차량 앞의 수송이나 길게 차를 타고 길게 뻗어 나와 험상생들이 있다.
기자는 시장 주변에 전동차를 개조한 점포가 있다는 것을 발견했다.
“ 이곳의 물류는 모두 ‘ 5류차 ’ 로 운송되어 많은 화물이 창고에서 가게로 가게 면으로 옮긴 후, 구매자에게 추출되어 모두 전동차로 완성되었다 ” 고 주장했다.
"이 차는 값이 싸고 운송도 편리하고 손님이 필요하면 우리는 모두 지하철 입구나 시장 밖의 도로변으로 배달할 수 있다"고 말했다.
위원: 삼무 차 를 단호히 조사해야 한다
성정협 위원 고결은 지난해 성 양회 기간 광저우의 5종 차량 불법 운영 제안을 제기한 적이 있다.
그는 현재 기차역, 지하철역, 대형 전문 상품 도매시장 및 도시향 접합부에서 ‘5류 차 ’를 제멋대로 점거하여 길잡이, 심지어 철도, 적신호등, 역행을 할 수 있다고 말했다.
고결은 법 집행과 처벌력 강화를 통한 장효관리 체제를 세워 오류차 불법 운영행위에 대한 타격화, 상태화, 지속화.
그는 ‘ 5류 차 ’ 에 대한 단속력을 크게 늘려 원천부터 잡아서 원천의 흐름을 막는다고 지적했다.
생산 ·유통과 판매 사용에서 관리를 강화하고, 공상 ·질검 ·공안 등 부서는 차량의 원두에서 조사해야 하며'삼무 '차량 및 기술이 통과되지 않고 품질 보증 없이 단호하게 조사하여 공장을 나서지 않고 발증을 거부하고 단호하게 단속해야 한다.
시장 배송 서비스 부족
시정부 사무청은 제안 답변에서 시구 전문 도매시장 자산품 배송 서비스 부족, 작은 상가 단거리 운송 수요가 해결되지 못하고, 백마복장, 중대포피시장 등 조기 자발적으로 형성된 도매 시장은 계획이 정체된 단거리 화물 운송 도구로'오류 자동차'의 불법 운송 공간을 주었다.
광저우에는 천여 도매시장이 있고 현금, 현장, 현물 등 ‘3현 ’을 많이 채택해 ‘5종류 자동차 ’에 의존해 화물을 운송해야 한다는 지적이 있다.
… 로
중목상권
예를 들어 도매 시장 50여 개, 상가 2만여 간, 창고 4300여 여 간, 각 주들이 모두 자주배송한다.
시장 주변에는 또 대량의 제의공장과 통계하기 어려운 ‘ 주주 개방 ’ 도 형성되었다.
기획 구성이 부위에 이르지 않았기 때문에, 단거리 분산 화물은 주로 “ 5류 자동차 ” 에 의존한다.
현황: 변형은 있지만 진전이 느리다
앞서 광저우시 경제무역위원회는 이미 광저우시 인민정부에서 전문 도매 시장의 전환형 업그레이드의 실시 의견을 추진하고, 각 지역의 전문 시장의 업그레이드 개조 방안과 폐쇄, 이사, 업그레이드 개조 명단에 출범한 것으로 알려졌다.
이 업무의 진전이 느린 것으로 알고 있다.
9월까지, 단지 천하, 번우구, 배달 방안이 발견되었고, 다른 지역은 아직 연구중이다.
이 밖에 시교위는 7월 중심 도시구 전문시장 물류 배송 작업에 출범했고, 각 지역의 8월 시점 추진을 요구했다.
8월 시교위와 해주구 정부 관련 부처 조직 물류 배송 시점 업체는 중대 포피시장 조사 대합으로 연결됐다.
현재 해주, 여지만 구역은 이미 시점을 준비하고 있다.
이미 세 개 물류 회사 의 일부 차량 은 중대, 3원, 기차역 주변 시장 을 덮었다.
건의:
각 도매 시장을 업그레이드 하다
발전 미순환 버스
장기간 교통 사업에 종사하는 광저우 시 정협 위원 모이령 건의는 시중 도매 시장의 업그레이드 개선을 강화하여 전통적인 ‘ 3현 ’ 교역 모델을 바꾸고 전자상거래로 도매시장난국을 바꾸어야 한다.
물류 배송을 동시에 실시하여 도매시장 외물류 운행 패턴을 해결하다.
광저우시 인대대표대전 자군은 앞서 광저우에게 홍콩을 배우고 대대적으로 미순환버스를 발전시켜 반경 300미터 ~500미터, 반경 ~500미터, 반경 5분 이내에 광주의 버스 복합 밀도를 높이기 위해 노력해야 한다.
오류차
문제
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