상무부는 한일 토양의 수입 아크릴에 대해 임시 반덤핑을 실시하였다.

4월 1일, 상무부는 공고를 발표하여 일본, 한국, 토이기가 원산지인 수입 아크릴을 공포했다반덤핑조사의 초보적인 재정.상무부는 초심 공고에서 원산지가 일본, 한국, 터키인 수입이 사건에 연루되었다고 인정했다제품덤핑이 존재하므로 상무부는 보증금 형식으로 임시 반덤핑 조치를 실시하기로 결정하였으며, 2016년 4월 2일부터 수입경영자는 일본, 한국, 터키가 원산지인 아크릴을 수입할 때 초심에서 확정한 각 회사의 덤핑 폭에 따라 중국 세관에 상응하는 보증금을 제공하여야 한다.

아크릴은 아크릴로니트릴을 주요 단체로 하는 공중합체로 만든 일종의 합성이다섬유, 외관은 일반적으로 흰색, 곱슬곱슬, 부스스함, 촉감이 부드럽고 양모와 흡사하며 보온성이 양모보다 높으며"합성양모"라고 불리며 인조모피산업의 주요원료의 하나이다.

소개에 따르면 현재 인조모피에 사용되는 원료의 70% 가 일본산이며 일본 이케슬란공업주식회사, 미쓰비시려양주식회사 등은 전 세계 인조모피의 원료공급을 거의 독점하고있다.업계인사는 이번에 일한토 3국산 아크릴에 대해 림시반덤핑조치를 실시하면 국내 인조모피산업발전에 중대한 영향을 미칠것이라고 분석했다.

녕파위일장모융유한회사는 국가인조피초제품개발기지이며 중국모방직업협회 인조모피전문위원회 비서처단위이기도 하다. 이번에 보증금을 징수받은 회사명단에서 일본이케슬란공업주식회사와 미쓰비시려양주식회사는 위일회사의 원료주요공급업체이다.

"회사에서 사용하는 아크릴 원료는 주로 동양방직과 미쓰비시 리양에서 나온 것으로 전체 원료의 80%를 차지하는데 이번 보증금 부과가 우리에게 미치는 영향은 매우 크다"고 위만쥔 닝보위일 회장은 설명했다.

여만군이 말한 동양방직은 일본 이크슬란공업주식회사의 아크릴브랜드이며 국내 인조모피기업의 주원료의 하나로서 이번 반덤핑기간에 일본 이크슬란아크릴을 수입하는 기업은 17.8% 의 보증금을 징수하게 된다.여만군은 다음과 같이 소개했다. 위일은 매년 아크릴을 수입하는데 1만 8000톤에 달하는데 림시반덤핑조치를 실시한후 올해 부득불 일부 주문을 포기해야 했으며 수입량은 1만 5000톤으로 하락할것으로 예상된다."보증금을 징수하면 톤당 4000위안을 더 내야 하는데, 어느새 6000만 위안의 원가가 증가하고, 기업의 국제 경쟁력도 어느새 약화될 것이다."

여만군은 보증금을 징수한후 인조모피업종의 증가된 부분적 원가는 부득불 하류에 전달되여야 하지만 하류도 전부 부담할수 없으며 기업은 부득불 리윤을 낮추어 자신의 경쟁력을 수호하지 않으면 안된다고 인정했다."보증금 징수는 업계에 무섭지 않다. 무서운 것은 인조 모피 의류, 가방 등 하류 기업이 점차 국외로 이전해 국내 인조 모피 산업 경쟁력이 약화될 수 있다는 것이다."

중국모방직업협회 인조모피전문위원회 위원 융이가 소재한 회사는 모융원료무역에 전문적으로 종사하는데 그는 올해 하반기 국내 모융시장시세가 비교적 큰 변화가 일어날것으로 예측했다.융이는 "보증금의 17.8%는 국내 인조모피업체에 미치는 영향이 크다"고 설명했다. 미쓰비시리양주식회사, 한국태광산업주식회사의 아크릴은 모두 대체품을 찾을 수 있는데 유독 동양방직의 아크릴은 현재 대체가 불가능하다는 설명이다.

여만군은 다음과 같이 표시했다. 시장이 어려운 시기일수록 혁신강도를 높이는데 의거해야 한다. 당면 이런 상황에서 업종은 더욱 긴밀히 협력하여 기술, 제품, 시장 방면에서의 정보교류를 확대하고 난관을 함께 극복해야 한다.