최근 영향 PX 시장 요인 분석
최근 PX 시장 에 미 친 영향 을 보면 주로 다음 과 같은 몇 가지 측면 이 있다.하 나 는 새로운 장치 의 생산 투입 이 시장 에 미 친 영향 이 고,다른 하 나 는 태풍 이 시장 에 미 친 영향 이다.다음은 구체 적 으로 분석 해 보 자.
시세 가 대폭 상승 하 다 가공 비 인상 이 뚜렷 하 다
PX 및 관련 제품 일람
단위:달러/톤
위의 표 에서 보 듯 이 PX 가격,가공 비 는 이번 달 에 비교적 좋 은 성적 을 보 였 다.지난 목요일 에 한 새 장치 제품 은 이미 합격 품 이 나 왔 지만 최근 2 년 동안 신제품 이 생산 될 때마다 PX 가공 비 는 큰 폭 으로 낮 아 졌 다.특히 19 년 동안 항력 장치 의 생산 초기 에 PX 가공 비 는 천장 으로 떨 어 졌 다.그렇다면 이번에 250 만 t 의 새로운 장치 가 생산 에 들 어가 시장 은 아무런 반응 이 없 는 것 처럼 보 이 는 반면 PX 흐름 은 반 가 웠 다.그렇다면 원가 단 이 움 직 이 는 것 외 에 또 다른 원인 은 무엇 입 니까?
1、 장치 고장,하류 PTA 장치 의 생산 투입 과 PX 가 잘못 배합 되 어 현물 이 잘 팔 리 고 있다.
6 월 에 국내 PX 장치 가 고장 이 났 는데 주로 저장 성 석유화학 1 기,푸 젠 성 연합,중화 천주 의 장치 에 나타 나 기 때문에 7 월과 8 월 에 PX 의 공급 에 어느 정도 영향 을 주 었 고 7 월과 8 월 에 계약 을 줄 이 는 현상 이 있 었 다 는 소문 이 돌 았 다.이와 함께 일성 신소 재 PTA 장 치 는 7 월 초 합격품 이 생산 됐 고,PX 장 치 는 PTA 보다 늦게 투 입 돼 시장 현물 채 매가 강 해 졌 으 며,변동 가격 은 톤 당+10 달러 부근 에서 거래 됐다 고 들 었 고,6 월 수입 수치 가 10 만 t 증가 한 것 도 이 를 뒷받침 한다.
2、 해외 장 치 는 5 월 에 점검 수리 하고 부하 가 비교적 많다.
모두 가 알다 시 피 한국 의 현재 PX 생산량 은 PX 시장의 공급 원 유동성 에 큰 영향 을 미친다.5 월 부터 PX 와 MX 의 가격 차이 가 너무 낮 고 톨루엔 의 부족 으로 인해 중국 내 생산량 이 현저히 증가 했다.한국 의 공장 부 하 는 보편적으로 9 할,만부 하 에서 과부하 까지 8 할 가까이 떨 어 졌 고 SK 와 한 화도 기한 내 에 점검 수리 하여 현대 에 고장 이 났 다.그러나 이후 중국의 수요 가 증가 함 에 따라 한국 공장 은 6 월 에 부하 도 상응 하 게 높 아 졌 으 나 5 월 에 부하 가 낮 아 지면 서 어느 정도 현물 의 공급 을 제약 했다.반면 인 도 는 코로나 여파 로 OMPL 공장 이 전 산 된 점 과 인도 에 대한 국내 공장 의 PX 구 매 정서 가 낮 아 지면 서 인도 에서 중국 으로 들 어 온 PX 현물 이 전반적 으로 낮은 편 이다.
태풍 영향 으로 하류 정서 가 PX 가격 상승 을 이 끌 었 다.
최근 시장 관심 사 는 주로 PTA 시장 에 집중 됐다.태풍 이 PTA 운송 에 미 치 는 영향 으로 가격 이 급등 하고 PX 가격 이 연동 상승 하면 서 태풍 은 PX 에 어떤 영향 을 미 칠 까?
롱 크 라 우 드 는 이번 태풍 이 PX 생산 에 아무런 영향 을 미 치지 않 고 운송 과 출하 에 만 일정한 영향 을 미 쳤 다 는 것 을 잘 알 고 있다.롱 크 라 우 드 는 저장 성,상하 이 등 PX 공장 이 출하 에 지장 을 받 았 고 다른 지역 의 공장 은 PX 를 보 낼 수 있 지만 저장 성 등 지역 으로 출하 한 후에 짐 을 내 릴 때 기 다 려 야 한 다 는 것 을 잘 알 고 있다.태풍 은 해마다 있 는 것 으로 알려 져 있 는데 왜 이번 영향 이 이렇게 컸 을 까?작년 태풍 시기 에 PX 가격 은 아무런 영향 을 받 지 않 았 다.주로 지난해 코로나 사태 가 심각 해 PX 하류 공장 원료 재고 가 높 은 데 반 해 올 해 는 재고 가 전반적 으로 통제 가능 하고 일부 공장 은 워낙 원료 가 부족 해 이번 태풍 으로 PX 가격 상승 도 부추 기 고 있다.
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